和歌山マリーナシティ プチツーリング 2014/05/25

今年　第一回目の　ツーリングです

走行距離　往復　約８０キロですが・・・



国道２６号線のバイパスで　和歌山まで　向かったのですが・・・

みさき公園へ　向かう　車で　大渋滞でした

まぁ・・・TW225なんで　すり抜け出来るんですが・・・


ひさしぶりの運転で　ちょっと怖かったｗ


みさき公園を抜けると　爽快にツーリング出来ましたｂ


なんと・・・　和歌山に　イオンが出来てるじゃないっすか！！

これは　和歌山に住んでる方は　ご存知だと思いますが　

岬など　住んでる方には　大型ショッピングセンター出来て　よかったんじゃないっすかぁ？

和歌山を拠点にしてる　オークワが心配ですが・・・


そう思いながら・・・


和歌山マリーナシティへ　到着


なんか・・・　痛車が　多いし・・・　痛バイクも一台ありました・・・

なにやら　賑わってるんで　いってみたら

アイドルバンドが　バンド演奏してましたｂ


目の前で　お客さんが・・・　踊り始めました


オタ芸を　初めてみました

わたくし　少し　戸惑いましたｗ


そして　奥へ　向かうと・・・


泉州で　子供に　もっとも人気がない　ゆるキャラ？

イヌナキンショーが　開催されてまして・・・


お子様が　いないけど

ゴールデンボンバー「女々しくて」を　踊ってましたｂ

嗚呼・・・　くまモンや　ふなっしー　だったら　大盛況だったと思うけど

地元なんで　イヌナキンにも　がんばってほしいと　願いました


イルカが気持ち良さそうに飛んでましたｂ



そして　ツーリングの目的！！


柚モナカを　購入して　帰りましたｂ


帰りに寄った　和歌山ラーメン　美味しかった（＾＾


おわり

２０１４年 TW225でツーリング 始動

TW225　２０１４年シーズン　いよいよ始動です

といっても　本日は　昨日　預けていた　バッテリーを

取りに　バイク７へ　行ってきました

小型のバッテリー充電器を　紛失してしまったので・・・

バイクショップで　充電してもらったのであるｂ

電圧は　充電前　８．２V

充電後　１０．８V


あまり　電圧上がらず。。。　セルでエンジンスタートさせるには　１５V必要だと

スタッフさん　言ってましたｂ


シャレオツなジェケットやパンツ置いてあって　欲しくなりましたｂ

本格的にツーリング用の装備が　欲しくなってきましたｗ




セル廻すと　電圧下がるから　キックで　エンジン掛けようかと思ったけど・・・

しんどくて・・・　下り坂で　二速にギアチェンジ入れたら・・・

すぐに　エンジン掛かりましたｂ


そして　今度は　レッドバロンへ行って

オイル交換しましたｂ　次回はエレメントも交換するように言われました

無料サービスの窒素充填してもらいましたｂ


オイル交換は　これから・・・

バイク７　か　レッドバロンに　行くか　悩みどころですｗ

とにかく　年に一度しか　オイル交換しませんがｗ

今年は　２回　つまり　３０００〜６０００キロくらい　

ツーリングしたいなぁと　思ってまふｂ

なんせ　１０年目の　TW225・・・


今だ　走行距離が２００００超えた　とこですからねｗ

年に２０００キロしか　走ってない！！

年々　走る距離が　減ってきてるのである

車のアクアに　一年で　走行距離　抜かれしまった

これから　ガソリンの値段も　まだまだ　上がると予想してるので

燃費　1リットル約４０キロ　走るのは　魅力だｂ

でも　８０キロ　出すと・・・　ハンドルがブルブル震えまくって

疲れる。。。


梅雨が来る前に　２・３回　ツーリングしたいなぁｂ

ロングツーリングは　トラウマでつがｗ

錆も　酷くなってきたので

サビ落としをして　潤滑油などで　サビ止めなどして

プチメンテナンス終了ですｂ

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